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    軌道交通鑄件的自動化清理

    發布時間:2023年01月26日

    近年來,我國高速鐵路呈現跨越式發展,不僅在國內滿足了人們日常便捷出行的需求,更在全球范圍內獲得了廣泛的贊譽。高鐵動車組如此驕人的成績,離不開中國先進制造業的所有努力和付出,就拿高鐵零件的打磨加工來說,為了提高生產效率,降低人工成本,解決粉塵污染等問題,中國智能制造企業群策群力,通過產品技術的研發和創新,展現了智能制造在先進制造業領域的新能力。

    由大連譽洋工業智能研發并生產的智能打磨機器人,具有高柔性和高靈活性,在3D機器是覺得引導下可以實現動車車體焊縫、車窗窗口、車軸、車輪以及其他各種高鐵動車零部件的打磨加工,高效率的生產生產模式,在降低動車組生產人工成本的同時,完全解放勞動力,避免粉塵污染給工人帶來疾病危害。多個機器人可以互相分工、相互協作共同打磨,而人要做的工作就是坐在舒適的中控機房,檢查機器人們工作的效果。

    以一節高鐵車身需要四次打磨的涂層工序為例,過去4個工人需要作業16小時,總工時超過64小時。而機器人打磨效率可提高10倍以上,而且打磨更加平整、粉塵排放大大降低,工序成本可降低30%。

    譽洋智能機器人在相關領域替代人工后,無疑是打開了自動化打磨行業的“彩蛋”,中國先進列車車體和轉向架、飛機機體、商用客車車體、大型風電葉片等復雜型面構件,能實現高工效、高柔性、高質量和低成本智能制造,對推進中國制造業進步和發展具有重大意義。


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